论坛上，周鸿祎强调了AI大模型是安全行业能力的倍增器，它不仅能解决当前安全行业面临的数据处理、攻击追踪等痛点问题，也可解决包括AI自身安全风险以及AI内容安全等问题。他认为，传统的网络安全技术无法应对大模型产生的新安全问题，需要用AI大模型技术来应对，用AI重塑安全，“变成机器和机器的对抗”。

周鸿祎认为，AI重塑安全的目标是实现安全行业的“自动驾驶”，即引入基于大模型建立的各种数字专家、数字员工、数字助理，可以像安全专家一样在安全系统里做各种工作。“所以借鉴汽车的自动驾驶经验，实现安全行业的自动驾驶就是走大模型技术路线，打造安全行业的专业大模型”，周鸿祎说。

不过，周鸿祎也坦言，做安全大模型这条路“说起来容易做起来难”。他认为，首先要有做大模型的丰富经验，深入掌握模型的基层技术；第二，要有海量、高质量的安全知识；第三，与安全业务相融合，要有一套行之有效的专业化大模型的方法论。

尽管打造安全大模型面临诸多挑战，但360作为安全行业的领军企业具备自己的独特优势，包括打造安全大模型所必备的全栈大模型底层技术、海量安全知识、与安全业务的深度融合，以及深厚的AI技术和安全能力，包括自研的千亿参数通用大模型、全球最大的安全知识库等。此外，360通过100个专业化大模型的PoC实践，总结经验教训，形成了一套专业化大模型的方法论。

据周鸿祎介绍，基于上述方法论打造的360安全大模型具备包括攻击、检测、运营、处置、追踪、溯源、知识管理等多个专家模型，通过多个大模型协作，实现了从规则驱动到知识驱动的升级，具备发现已知和未知威胁的能力，推动数字安全运营从辅助驾驶走向自动驾驶。测试结果显示，360安全大模型在安全能力上超过GPT4，成为安全领域的专项冠军。

而在助力“一带一路”安全畅通方面，周鸿祎介绍了360目前的一系列举措，包括安全大模型免费开放，面向“一带一路”的友邻国家开放共享。同时，360致力于将大模型从“原子弹”变成“茶叶蛋”，让每个企业都能用得起、用得好。周鸿祎表示，360将开展安全大模型的赋能升级工作，响应国家“一带一路”倡议，解决人工智能安全这一全球性难题。